Armin turvallisuutta parantava CPU ja GPU automaattista ajamista varten

Ne ovat "suunniteltu toimimaan yhdessä yhdessä tukevien ohjelmistojen, työkalujen ja järjestelmän IP: n kanssa, jotta piin toimittajat ja alkuperäiset laitevalmistajat voivat suunnitella itsenäisiä työmääriä", Arm sanoo. "Nämä tuotteet otetaan käyttöön useissa sovelluksissa, älykkäässä valmistuksessa älykkyyden ja konfiguroitavuuden parantamisesta ADAS- ja digitaalisen ohjaamon sovellusten parantamiseen autoteollisuudessa."

Cortex-A78AE

• Tukee ominaisuuksia, joilla saavutetaan asiaankuuluvat autoteollisuuden ja teollisuuden toiminnalliset turvallisuusstandardit, ISO 26262 ja IEC 61508 ASIL D / SIL 3: een saakka
• Parannettu jaetun lukituksen toiminto - hybriditilassa, joka on suunniteltu alemman tason ASIL-vaatimusten soveltamiseen - kaksi tai neljä A78AE-ydintä jaetussa tilassa tai yksi tai kaksi ydinparia lukitustilassa
• Vastaaa aikaisempaan Cortex-A76AE -suorittimen suorituskykyyn 60% pienemmällä teholla (7 nm)
• 25% parempi suorituskyky samalla teholla kuin Cortex-A76AE
• 30% Spec2006 (kokonaisluku ja liukuluku) verrattuna Cortex-A76AE: hen

Mali-G78AE

• Armin ensimmäinen GPU, joka on suunniteltu turvallisuuteen.
• Joustava osiointi jopa neljällä täysin itsenäisellä osiolla työmäärän erottamiseksi. "GPU-resursseja voidaan nyt käyttää turvallisuuteen perustuviin ihmisen ja koneen rajapintoihin tai itsenäisissä järjestelmissä tarvittavaan heterogeeniseen laskentaan", yritys mainitsi esimerkkinä infotainment-järjestelmästä, ASIL B -vaatimusten mukaisesta mittaristosta ja kuljettajan valvonnasta samalla sirulla, erotettuna sirulla olevalla laitteistolla.

Mali-C71AE

• Kameroita käyttäville itsenäisille työmäärille
• Tukee ominaisuuksia ASIL B / SIL2 -turvallisuusominaisuuksien saavuttamiseksi.
• Tuki neljälle reaaliaikaiselle kameralle tai 16 puskuroidulle kameralle, joiden suorituskyky on 1,2 Gpixel / s.