Dual 60V epäsymmetrinen mosfet on autokelpoinen

Soitettu SQJ264EP: ksi ja suunniteltu autojen tasavirtakytkintoimintojen virtalähteille, tehokkuuden lisäämiseksi mosfet ovat epäsymmetrisiä sekä paketti.

• Mosfet 1
  20mΩ päällä-vastus (10V)
  9,2 nC tyypillinen porttimaksu
  20A maks. (25 ° C, 15A 125 ° C)
  Maks. 27 W
• Mosfet 2
  8.6mΩ päällä-vastus (10V)
  19,2 nC tyypillinen porttilataus
  54A maks. (25 ° C, 31A 125 ° C)
  Maks. 48 W

"Sen optimoitu muotin kokoinen yhdistelmä ohjausta [korkea puoli] ja synkroninen [matala puoli] mosfettejä tarjoaa paremman hyötysuhteen kuin symmetriset kaksoislaitteet tehonmuunnoksissa, joiden käyttöjaksot ovat alle 50%", yritys kertoi. "Ilman sisäisesti kytkettyä kytkinsolmua SQJ264EP tarjoaa suunnittelijoille joustavuuden määrittää transistorit erilaisille topologioille, mukaan lukien synkroninen buck tai synkroninen boost dc-dc -muunnin."

Tietolomakkeen mukaan optimointi on tarkoitettu synkroniseen buck-käyttöön.

Käyttö on 175 ° C asti.

Lokki-siipijohdot mahdollistavat paremman juotovirtauksen nastojensa alla, helpottavat automaattista optista tarkastusta (AOI) ja edistävät Vishayn mukaan korkeampaa levytason luotettavuutta verrattuna QFN-yksittäisiin ja kaksoispaketteihin.

Laite on 100 Rg- ja UIS-testattu, RoHS-yhteensopiva ja halogeeniton.

Sovellusta on suunniteltu infotainment-järjestelmissä, näytöissä, LED-valaistuksessa ja sähköpyörissä.

Tuotesivu on täällä.